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【CASIO】TR70 x Hello Kitty 限量精裝版-64G超值組(公司貨)



商品訊息功能優惠活動日期





  • 品號:4523709


  • 「粉紅嫩肌」美肌模式
  • 歷代最薄TR
  • 動態美肌拍攝




商品訊息描述

CASIO TR70 x Hello Kitty 限量精裝版 (公司貨)-64G超值組

精裝版內含 Hello Kitty 雙背蓋 TR70(白色背蓋與Kitty圖案背蓋)、

Hello Kitty 兩用 3C 包、Hello Kitty 手拿肩背化妝包以及 Hello Kitty 造型拭鏡布!

★本賣場內含:TR70 Hello Kitty精裝組+【SanDisk】Ultra MicroSDHC 64G記憶卡+專用電池+專用座充!限時





折扣

商品訊息特點



來源
  • 公司貨
相機類型
  • 自拍機
顏色
  • 白色
特殊功能
  • 美肌
有效像素
  • 1000萬-1500萬
螢幕尺寸
  • 3吋-2.5吋
最大倍率
  • 其他
CASIO型號
  • TR70






精裝版內含 Hello Kitty 雙背蓋 TR70(白色背蓋與Kitty圖案背蓋)、Hello Kitty 兩用 3C 包、Hello Kitty 手拿肩背化妝包以及 Hello Kitty 造型拭鏡布
本賣場內含:TR70 Hello Kitty精裝組+【SanDisk】Ultra MicroSDHC 64G記憶卡+專用電池+專用座充
配件:原廠電池+旅充+充電線+說明書
型號:TR70
防手震功能:光學防手震
感測尺寸:1/1.7"
影像感應器:CMOS
有效像素:1110萬畫素
光圈值 (最大光圈):F1.8
快門範圍:1/4 ~ 1/2000 秒
螢幕類型:IPS-NEO 輕觸式液晶顯示屏
螢幕尺寸:3.0吋
螢幕解析度:92萬畫素
螢幕翻轉:翻轉式螢幕
是否觸控:觸控螢幕
WIFI功能:有
NFC功能:有
ISO範圍(最大ISO值):12800
電池規格:鋰電池
近拍距離(微距):約 1 厘米 ~ 50 厘米
對焦方式:自動對焦、微距、泛焦、無限遠模式
內建閃光燈:有
支援記憶卡micro SDHC
曝光模式:多重、中心重點、單點
情境模式:自動
觀景窗型式:CMOS
重量:200g
錄影:可















保固期百貨公司

CASIO公司貨享有18個月保固。

詳細以官網公告為主 http://www.casio.com.tw/

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去過德國法蘭克福的國人應會對法蘭克福機場留下深刻印象,上層是航空站,下樓是區域巴士聯營系統,萊因、緬因茲都有車直抵;再下一層是區域鐵路與城際快鐵〈ICE〉,至多一次轉乘,可以抵達歐洲任一城市;我們以這樣的規格期待機捷。

桃園機場捷運的過往就不必多談,20年,近1200億台幣投資,從BOT模式轉為收回公營自建,軌道系統也由中運量膠輪轉為重運量鋼輪...,全球恐怕沒有再一個大眾運輸系統經歷如此坎坷,但是機捷自此邁上坦途了嗎?恐怕需要大家更多的關愛才行。

機捷的爭議至多,當然與政治掣肘有關;走上試營運的最後一哩,事關國門榮耀,沒理由不期待順利叩關達陣。但問題的關鍵不在3月2日倒數計時,而是機捷真的能通過試營運的諸多考驗。

高標準要求機捷絕對不是苛求,是把關。交通部賀陳部長直言機捷有全球捷運系統最嚴苛的高爬坡率,既有的工程數據路段有3公里的高架橋墩達42公尺,這當然是工程的高難度,當然也是試營運期間桃捷公司的高挑戰。事關國門榮辱,桃捷沒有任何取巧空間。

正因為求全,所以必須高規格「苛必買責」桃捷公司。桃捷的營運及格標準是99.5﹪,去年5月前馬政府驗收有4522項不及格,得分僅及70分,當然無法設定試營運、正式營運日期;可是政權輪替後,8月28日的勘驗,竟然只剩25項不合格,得分高達99.52分,真是數學魔術。

這個高分當然讓人雀躍,但更關鍵的是有沒有取巧?不因換了考評委員就一舉達陣?桃捷必須審慎的再覆核之前的4522項不合格,在3月2日正式營運前,交給國人、國際旅客無憂的安全保證。

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中國時報【簡榮輝╱宜蘭報導】

國道5號昨依然湧現北返車潮,雪山隧道於上午8時許就出現回堵,也讓路肩開放大客車、主線儀控、匝道儀控提前於9時許陸續啟動,雪隧南口一度回堵6.5公里長,排隊車龍直至今凌晨2時才消化完。

高公局坪林行控中心指出,國5初三車流達到7.9萬輛次,其中北上流向較南下多了1300輛次,龐大車潮直至昨凌晨2時才散去,初四車流則突破8萬輛次,同樣北上多於南下。根據車流統計,仍有5萬輛次停留在宜蘭、花東地區未北返。

不過,坪林行控中心也強調,滯留宜花東的剩餘5萬輛車不一定都會行經國5,部分可能是環島之旅繼續南下,也可能行駛台2、台9線等替代路線北返,今天國5北返車流應該不若初三、初四爆量,雪隧交通回堵預估今晚10點即可消化完畢。

昨北返車流高峰集中在下午3時啟動高乘載管制之前,以及晚間8時結束高乘載管制之後的兩個時段,許多車輛在結束管制後,立即湧上國5,雪隧回堵距離從原本的5公里,又進一步綿延到6.5公里,直至今凌晨2時才獲紓解。

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